根据纽维公司最新公布的财务报表显示，其员工的平均工资为每月5000美元，而公司的净资产达到了5000万美元。这反映了公司的经营状况良好，员工薪酬水平较高，同时也说明了公司在市场上的竞争实力。随着市场的不断发展和公司的持续壮大，纽维有望进一步提升员工待遇，创造更多的价值。

阿德里安纽维是F1七十四年历史上最伟大的赛车设计师，他设计的赛车曾获得过的车队冠军和车手冠军总计达到了25个，毫无疑问，他也因此成为了F1围场中最富有的设计师。

纽维的F1生涯始于20世纪80年代，最初加盟的是印地五百的马驰车队，在印地五百取得成功后，他于1988年转投了马驰的F1车队，之后他加入了威廉姆斯，在威廉姆斯车队的几年里，他设计的赛车在赛道上展现了统治级的性能，而此时阿德里安纽维的大名已经响彻整个围场，这便引来了无数车队对他的追逐，其中就包括法拉利和迈凯伦，但因为工作地点的原因，他最终选择了沃金作为自己生涯的第三站，在迈凯伦车队的几年里，他设计的赛车帮助哈基宁连夺两届世界冠军。之后他在2005年选择了红牛车队，当时的红牛可以说是初出茅庐，可不像现在这么有名气，对于纽维来说也是一次赌博，其原因可能与收入有关。

据称当时马特希茨和马尔科给他开出了令他无法拒绝的薪资水平，重赏之下必有勇夫，在加盟红牛的十九年里，他设计的赛车一共帮红牛赢得了7次车手冠军和6次车队冠军，而且这个数字很可能在未来的两年里进一步提高。

作为一级方程式史上最成功的设计师，纽维在他漫长的职业生涯中总共积累了大约为5000万美元的净资产，其主要来自于他效力于红牛的这段时间，根据英国《卫报》的爆料，纽维在迈凯伦时期的工资高达每年600万美元，红牛为了得到这位空力大师，饮料车队为纽维提供的是一份多年期年薪为1000万美元的合同，据悉这份合同将在明年年底到期，如果纽维继续选择留在米尔顿凯恩斯，他的年薪或许会再次迎来大涨。